สนข. ร่วมประชุมคณะอนุกรรมการจัดระบบการจราจรทางบกจังหวัดนครนายก (อจร.จังหวัดนครนายก) ครั้งที่ 2/2567

สนข. ร่วมประชุมคณะอนุกรรมการจัดระบบการจราจรทางบกจังหวัดนครนายก (อจร.จังหวัดนครนายก) ครั้งที่ 2/2567

          นายสุภกิณห์ แวงชิน ผู้ว่าราชการจังหวัดนครนายก เป็นประธานการประชุมคณะอนุกรรมการจัดระบบการจราจรทางบกจังหวัดนครนายก (อจร.จังหวัดนครนายก) ครั้งที่ 2/2567 เมื่อวันศุกร์ที่ 6 กันยายน 2567 เวลา 09.00 น. ณ ห้องประชุมอิงธาร 4 ตึกคอนเวนชั่น โรงแรมอิงธาร รีสอร์ท ตำบลหินตั้ง อำเภอเมืองนครนายก จังหวัดนครนายก โดยมีผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวช้องเข้าร่วมการประชุม พร้อมทั้งนางสาวชนกนุช จินดาวัฒนานนท์ หัวหน้ากลุ่มพัฒนาและส่งเสริมการขนส่งและจราจร พื้นที่ 2 พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่สำนักส่งเสริมระบบการขนส่งและจราจรในภูมิภาคที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมการประชุม ผ่านสื่ออิเล็กทรอนิกส์ ด้วยระบบ Zoom Cloud Meeting ณ ห้องประชุม 501 ชั้น 5 อาคาร สนข. โดยที่ประชุมร่วมกันพิจารณา 1) โครงการทางพิเศษสายฉลองรัช - นครนายก - สระบุรี ซึ่งขณะนี้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้ประกวดราคาก่อสร้างระยะที่ 1 เมื่อเดือนเมษายน 2567 และได้ผู้รับจ้างแล้วคาดว่าเริ่มก่อสร้างได้ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2568 ระยะเวลาดำเนินการ 3 ปี สำหรับการดำเนินการระยะที่ 2 - ระยะที่ 4 กทพ. จะได้พิจารณาความพร้อมของการลงทุนและปัจจัยแวดล้อมต่าง ๆ โดยที่ประชุมได้มีมติให้ กทพ. และ สนข. รับความเห็นที่ประชุมไปพิจารณาในประเด็นการแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด โดยเร่งพัฒนาแนวเส้นทางเชื่อมโยงการเดินทางเข้าสู่จังหวัดนครนายกที่สามารถดำเนินการได้ก่อน 2) การอำนวยความสะดวกด้านการจราจรในการจัดกิจกรรมปั่นปันรัก 2024 GIVE CARE&SHARE กำหนดจัดในวันอาทิตย์ที่ 8 กันยายน 2567 ณ ลานหน้ากองบัญชาการโรงเรียนนายรอยพระจุลจอมเกล้า การจัดงานครั้งนี้เป็นครั้งที่ 3 เพื่อระดมทุนช่วยเหลือคนตาบอด และการอำนวยความสะดวกด้านการจราจรในการจัดกิจกรรมขุนด่านมาราธอน กำหนดจัดขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 20 ตุลาคม 2567 บนถนน ทล.3049 และการอำนวยความสะดวกด้านการจราจรในการจัดโครงการแสงน้ำใจไทยทั้งชาติ เดิน วิ่ง ปั่น ป้องกันอัมพาต ครั้งที่ 10 เฉลิมพระเกียรติ กำหนดจัดในวันที่ 2 พฤศจิกายน 2567 เวลา 17.00 น. เป็นต้นไป ณ เขื่อนขุนด้านปราการชล โดยที่ประชุมได้มีมติขอให้สำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดนครนายก ตำรวจภูธรจังหวัดนครนายก และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอำนวยความสะดวกในให้กับผู้ที่มาร่วมกิจกรรม 3) การลดการเกิดอุบัติเหตุจากเกาะสี เนื่องจากเส้นทางในพื้นที่จังหวัดนครนายกมีเส้นทางที่มีเกาะสี เป็นเกาะกลางถนนในพื้นที่จังหวัดนครนายก ซึ่งเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง จึงมีความต้องการแก้ไขปัญหาดังกล่าว ซึ่งที่ประชุมได้มีมติมอบตำรวจภูธรเมืองนครนายกและแขวงทางหลวงนครนายก พิจารณาปรับปรุงจัดระเบียบเส้นทางร่วมกัน และ 4) การปรับปรุงบริเวณจุดกลับรถในพื้นที่จังหวัดนครนายก เนื่องด้วยบริเวณกลับรถในบางพื้นที่มีการลักลอบกลับรถ และบางพื้นที่ไม่มีเส้นชะลอความเร็วทำให้เกิดอุบัติเหตุ ซึ่งที่ประชุมได้มีมติมอบหมายแขวงทางหลวงจังหวัดนครนายกติดตั้งจุดกลับรถเป็นรูปแบบแบริเออร์ต่อไป