สนข. และ ขบ. ลงพื้นที่สำรวจแนวเส้นทางระบบ Feeder เพื่อขับเคลื่อนสู่การปฏิบัติสำหรับใช้ประกอบการ

สนข. และ ขบ. ลงพื้นที่สำรวจแนวเส้นทางระบบ Feeder เพื่อขับเคลื่อนสู่การปฏิบัติสำหรับใช้ประกอบการพิจารณาให้บริการรถโดยสารสาธารณะในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล

          สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) และกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ได้ร่วมกันลงพื้นที่สำรวจในแนวเส้นทางระบบ Feeder เพิ่มเติม ซึ่งดำเนินการตามข้อสรุปร่วมกันในการประชุมหารือเรื่องการเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการโครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 22 กุมภาพันธ์ 2567 เวลา 13.30 น. ณ ห้องประชุมราชรถ 2 กระทรวงคมนาคม ซึ่งที่ประชุมได้มีความเห็นร่วมกันว่าควรลงพื้นที่สำรวจแนวเส้นทางระบบ Feeder ของกลุ่มเส้นทางเป้าหมายสำหรับประเมินความเป็นไปได้ ทั้งทางด้านกายภาพของเส้นทาง แนวเส้นทางที่อาจจะทับซ้อนกับเส้นทางที่ผู้ประกอบการรายเดิมให้บริการเดินรถอยู่ ขนาด ชนิด ประเภทของยานพาหนะที่เหมาะสมกับแนวเส้นทางตลอดจนปัจจัยอื่นเกี่ยวข้องกับการกำหนดเงื่อนไขของการให้บริการเดินรถในอนาคต

          เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 14 มีนาคม 2567 เวลา 09.30 – 14.00 น. โดยมีผู้แทน สนข. นางพุทธมนต์ รตจีน ผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านวิเคราะห์นโยบายและแผน (ด้านพัฒนาระบบการขนส่ง) กองพัฒนาระบบการขนส่งและจราจร และผู้แทน ขบ. นางบุศรา สมใจคิด หัวหน้างานแผนงานและมาตรฐาน ส่วนการขนส่งผู้โดยสารประจำทางพื้นที่กรุงเทพมหานคร พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ของ ขบ. และ สนข. ร่วมสำรวจแนวเส้นทางระบบ Feeder ทั้งหมด 3 เส้นทาง ที่มีการเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีแดง ประกอบด้วย เส้นทางที่ 1 (สถานีวัดเสมียนนารี - โลตัสพงษ์)เพชร เส้นทางที่ 2 (สถานีวัดเสมียนนารี – โรงพยาบาลเกษมราษฎร์ ประชาชื่น) และเส้นทางที่3 (สถานีวัดเสมียนนารี - BTS เสนานิคม) ภายหลังการสำรวจจะมีการประมวลข้อมูลเพื่อสรุปความเป็นไปได้ของในแต่ละแนวสายทางเพื่อดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้องต่อไป