12. ปริมาณผู้โดยสารทางบก
12.1 ปริมาณจราจรในจังหวัด/เส้นทางหลักของประเทศ
12.2 การสัมภาษณ์ทางบ้าน
12.3 ทัศนคติเกี่ยวกับการเดินทาง
12.4 การนับจำนวนผู้โดยสารระบบขนส่งสาธารณะ
12.5 การสำรวจยานพาหนะ
12.6 การสัมภาษณ์ที่จุดสำรวจริมทาง
13. ปริมาณผู้โดยสารทางราง
13.1 ปริมาณผู้โดยสารทาง BTS
13.2 ปริมาณผู้โดยสารทาง MRT
13.3 ปริมาณผู้โดยสารทาง ARL
14. ปริมาณผู้โดยสารทางน้ำ
15. ปริมาณผู้โดยสารทางอากาศ
15.1 ปริมาณผู้โดยสารทางอากาศ
15.2 ปริมาณการเดินทางทางอากาศในประเทศ/ระหว่างประเทศ
16. ประมาณการเดินทางระดับกรุงเทพมหานครและปริมณฑล
16.1 ประมาณการเดินทางระดับกรุงเทพมหานครและปริมณฑล
16.2 ประมาณการปริมาณการเดินทางที่ใช้ระบบรถขนส่งสาธารณะระดับกรุงเทพมหานครและปริมณฑล
16.3 ประมาณการปริมาณการเดินทางที่ใช้ระบบรถขนส่งสาธารณะหลัก (พันคน-เที่ยว/วัน) ระดับกรุงเทพ – มหานครและปริมณฑล
16.4 ประมาณความต้องการการเดินทางของแบบจำลองระดับ กรุงเทพมหานครและปริมณฑล
16.5 ประมาณการอัตราการเดินทาง แยกตามวัตถุประสงค์ การเดินทางระดับกรุงเทพมหานครและปริมณฑล
16.6 ประมาณการปริมาณการจราจรบนทางด่วนระดับกรุงเทพมหานครและปริมณฑล
16.7 ประมาณการปริมาณการเดินทางแยกตามจำนวนยานพาหนะครอบครองระดับกรุงเทพมหานครและปริมณฑล
17. มูลค่าเวลาในการเดินทาง (Value of Time : VOT) ระดับกรุงเทพมหานครและปริมณฑล
18. ค่าใช้จ่ายในการใช้ยานพาหนะ (Vehicel Operation Cost : VOC) ระดับกรุงเทพมหานครและปริมณฑล
19. ประมาณการเดินทางระดับประเทศ
20. การสำรวจในโครงการศึกษาของ สนข.
20.1 ปริมาณรถและปริมาณผู้โดยสารจริง ณ จุดสำคัญในห้วงเวลาต่างๆ
20.2 ปริมาณจราจรบนถนนสายหลักกรุงเทพฯ - เชียงใหม่ (ระยะที่ 1 : กรุงเทพฯ - พิษณุโลก) กรุงเทพฯ - นครราชสีมาและกรุงเทพฯ - หัวหิน
20.3 ต้นทาง-ปลายทาง (O-D) จากโครงการศึกษาและออกแบบรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพฯ – เชียงใหม่ (ระยะที่ 1) กรุงเทพฯ–นครราชสีมา และกรุงเทพฯ– หัวหิน
21. การขนส่งสินค้าทางบก
ปริมาณการขนส่งสินค้าภายในประเทศทางถนนจำแนกตามประเภทสินค้า
22. การขนส่งสินค้าทางราง
ปริมาณการขนส่งสินค้าภายในประเทศทางรถไฟจำแนกตามประเภทสินค้า
23. การขนส่งสินค้าทางน้ำ
ปริมาณการขนส่งสินค้าภายในประเทศทางน้ำจำแนกตามประเภทสินค้า
24. การขนส่งสินค้าทางอากาศ
ปริมาณการขนส่งสินค้าภายในประเทศทางอากาศจำแนกตามสนามบิน
25. ปริมาณการนำเข้าสินค้าจำแนกตามประเภทการขนส่ง
26. ปริมาณการส่งออกสินค้าจำแนกตามประเภทการขนส่ง
27. มูลค่าการนำเข้าสินค้าจำแนกตามประเภทการขนส่ง
28. มูลค่าการส่งออกสินค้าจำแนกตามประเภทการขนส่ง
29. สินค้านำเข้าของไทยจำแนกตามกลุ่มสินค้า
30. สินค้าส่งออกของไทยจำแนกตามกลุ่มสินค้า
31. ปริมาณ/ชนิดประเภทการขนส่งสินค้าภายในประเทศ
31.1 ปริมาณสินค้าทางลำน้ำ (แม่น้ำเจ้าพระยา/แม่น้ำป่าสัก)
31.2 นำเข้า/ส่งออก (ณ ท่าเรือแหลมฉบัง/ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ) ภายในประเทศจำแนกตามประเภท
31.2.1 ณ ท่าเรือแหลมฉบัง
31.2.2 ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
31.3 รูปแบบการขนส่ง (เช่น ทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ และทางราง)
31.4 ชนิดสินค้า (จำแนกตามประเภทสินค้าต่างๆ เช่น สินค้า อุตสาหกรรมและเกษตรกรรม)
31.5 มูลค่าสินค้า
31.6 ประตูการค้าหลัก (ด้านการค้าชายแดนที่สำคัญ/ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ/ท่าเรือแหลมฉบัง/ท่าเรือกรุงเทพ)
31.6.1 ด่านการค้าชายแดนที่สำคัญ
31.7 สัดส่วนปริมาณการขนส่งสินค้าทางรถไฟและทางถนน (รถบรรทุก) ระหว่าง ICD ลาดกระบังกับท่าเรือแหลมฉบัง
32. สินค้าผ่าน ICD ลาดกระบัง
33. ปริมาณขนส่งสินค้านำเข้า-ส่งออก ท่าเรือหลัก เช่น ท่าเรือกรุงเทพ, ท่าเรือแหลมฉบัง, ท่าเรือสงขลา เป็นต้น
33.1 ปริมาณขนส่งสินค้านำเข้า-ส่งออก ท่าเรือกรุงเทพ
33.2 ปริมาณขนส่งสินค้านำเข้า-ส่งออก ท่าเรือแหลมฉบัง
33.3 ปริมาณขนส่งสินค้านำเข้า-ส่งออก ท่าเรือสงขลา
34. ปริมาณสินค้าชายแดน/ผ่านแดน นำเข้า-ส่งออก
35. มูลค่าสินค้าชายแดน/ผ่านแดน นำเข้า-ส่งออก และข้อมูลประเทศต้นทาง และปลายทาง
36. มูลค่านำเข้า-ส่งออก ท่าเรือ/อากาศยาน
37. ต้นทุนโลจิสติกส์ต่อ GDP จำแนกตามประเภทต้นทุน (ต้นทุนการขนส่งสินค้า/ต้นทุนการเก็บรักษาสินค้า/ต้นทุนการบริหารจัดการ)
38. GDP เป็นมูลค่า
39. การสำรวจขนส่งสินค้า (180 ชนิดสินค้า) ปริมาณ เส้นทาง (ระบบ GIS)
40. ต้นทุนการขนส่ง (บาท/ตัน-กม.)
41. ประมาณการปริมาณและระยะทางการขนส่งสินค้าระดับประเทศ
จำนวนผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์ทั้งหมด