สนข. ผนึกกำลัง ขร. รฟม. และธนาคารกรุงไทย เตรียมเปิดลงทะเบียนมาตรการค่าโดยสารร่วมภายใน ธ.ค. 2569

สนข. ผนึกกำลัง ขร. รฟม. และธนาคารกรุงไทย เตรียมเปิดลงทะเบียนมาตรการค่าโดยสารร่วมภายใน ธ.ค. 2569

           สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ร่วมกับกรมการขนส่งทางราง (ขร.) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และธนาคารกรุงไทย เตรียมความพร้อมเปิดลงทะเบียนประชาชนเพื่อรับสิทธิตามมาตรการลดภาระค่าครองชีพผ่านอัตราค่าโดยสารร่วมในระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน โดยตั้งเป้าเปิดลงทะเบียนภายในเดือนธันวาคม 2569 และเริ่มใช้มาตรการได้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2570 นายสุวิชาณ สุระบาล รองผู้อำนวยการ สนข. เป็นประธานการประชุม พร้อมด้วย นายพรชัย สุตันไชยนนท์ ผู้อำนวยการสำนักงานโครงการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม (สตร.) เจ้าหน้าที่สำนักบริหารกลาง และเจ้าหน้าที่ สตร. ที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมการประชุมหารือ โดยมี นายอธิภู จิตรานุเคราะห์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) นายวิทยา พันธุ์มงคล รองผู้ว่าการ ปฏิบัติการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) นายกิติพงศ์ มุตตามระ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ ทีม Retail Payment Solution บริษัท ธนาคารกรุงไทย จำกัด (มหาชน) และที่ปรึกษาโครงการ เข้าร่วมการประชุม เมื่อวันศุกร์ที่ 30 ตุลาคม 2569 เวลา 14.00 น. ณ ห้องประชุม 501 ชั้น 5 อาคาร สนข. ผ่านสื่ออิเล็กทรอนิกส์ ด้วยระบบ Zoom Cloud Meetings ประเด็นสำคัญในการหารือ ดังนี้
          1. ร่วมกันพิจารณาเงื่อนไขการลงทะเบียนผ่านแอปพลิเคชัน “เป๋าตัง” เพื่อเตรียมเปิดให้ประชาชนลงทะเบียนภายในเดือนธันวาคม 2569
          2. ตั้งเป้าให้ประชาชนเริ่มใช้สิทธิตามมาตรการฯ ได้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2570 เพื่อช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทาง
          3. มาตรการฯ จะครอบคลุมโครงข่ายรถไฟฟ้าทุกสายในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ช่วยให้ประชาชนเดินทางได้สะดวก รวดเร็ว และชำระค่าโดยสารได้ง่ายขึ้น
          4. ส่งเสริมให้ประชาชนปรับเปลี่ยนรูปแบบการเดินทางจากการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น ซึ่งจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

          การเตรียมเปิดลงทะเบียนมาตรการค่าโดยสารร่วมเป็นความร่วมมือระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการลดภาระค่าครองชีพและเพิ่มทางเลือกการเดินทางให้ประชาชน โดยมุ่งให้การใช้ระบบรถไฟฟ้ามีความสะดวกและเข้าถึงได้ง่ายขึ้น พร้อมสนับสนุนการเปลี่ยนมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาระบบคมนาคมในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลให้มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม