• เปลี่ยนการแสดงผล |
  • text-small
  • text-normal
  • text-large
  • text-white
  • text-black
  • text-yellow |
  • TH 
  • EN 

สนข. นำเสนอแนวทางพัฒนา MR-Map เชื่อมทางหลวงพิเศษ–ระบบราง บูรณาการโครงข่ายคมนาคมของประเทศ

สนข. นำเสนอแนวทางพัฒนา MR-Map เชื่อมทางหลวงพิเศษ–ระบบราง บูรณาการโครงข่ายคมนาคมของประเทศ

          สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เข้าร่วมการประชุมคณะอนุกรรมาธิการพิจารณาศึกษาการจัดทำและติดตามโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ด้านการคมนาคม ในคณะกรรมาธิการการคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร ครั้งที่ 12 เพื่อให้ข้อมูลและตอบข้อซักถามเกี่ยวกับแผนแม่บทการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (MR-Map) รวมถึงแนวคิดการพัฒนาทางหลวงพิเศษควบคู่กับระบบรางให้อยู่ในเขตทางเดียวกัน ดร.วศิน รุจิเกียรติกำจร ผู้อำนวยการสำนักส่งเสริมระบบการขนส่งและจราจรในภูมิภาค (สสภ.) พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ สสภ. ที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมการประชุม โดยมี นายสุรเชษฐ์ ประวีณวงศ์วุฒิ ประธานคณะอนุกรรมาธิการฯ เป็นประธานการประชุม พร้อมด้วยผู้แทนหน่วยงานด้านคมนาคมที่เกี่ยวข้อง อาทิ สำนักงานปลัดกระทรวงคมนาคม กรมทางหลวง กรมการขนส่งทางราง และ การรถไฟแห่งประเทศไทย เข้าร่วมการประชุม เมื่อวันศุกร์ที่ 9 ตุลาคม 2569 เวลา 09.30 น. ณ ห้องประชุมกรรมาธิการ CB401 ชั้น 4 อาคารรัฐสภา สนข. ได้นำเสนอข้อมูลและตอบข้อซักถามในประเด็นต่าง ๆ ดังนี้
          1. ความเป็นมาของแผนแม่บท MR-Map นำเสนอที่มาและแนวคิดการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองของประเทศ
          2. การพัฒนาทางหลวงพิเศษควบคู่กับระบบราง ชี้แจงหลักการและเหตุผลของแนวคิดการพัฒนา Motorway และระบบรางให้อยู่ในเขตทางเดียวกัน
          3. แนวทางจัดทำและทบทวนแผนแม่บท MR-Map ให้ข้อมูลเกี่ยวกับแนวคิดในการจัดทำแผนแม่บท รวมถึงแนวทางการทบทวนและปรับปรุงแผนในอนาคต

          การประชุมครั้งนี้เป็นเวทีแลกเปลี่ยนข้อมูลและข้อคิดเห็นระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อสนับสนุนการติดตามและพัฒนาแผนแม่บท MR-Map ให้มีความสอดคล้องและเหมาะสมกับทิศทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของประเทศ โดยมุ่งส่งเสริมการเชื่อมโยงโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองและระบบรางอย่างเป็นระบบ

หมวดหมู่

11 ครั้ง

จำนวนผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์ทั้งหมด