• เปลี่ยนการแสดงผล |
  • text-small
  • text-normal
  • text-large
  • text-white
  • text-black
  • text-yellow |
  • TH 
  • EN 

สนข. หารือออกแบบทางรถไฟสายใหม่ “ดอนสัก–เชื่อมรถไฟสายใต้” เดินหน้าจัดทำ EIA จังหวัดสุราษฎร์ธานี

สนข. หารือออกแบบทางรถไฟสายใหม่ “ดอนสัก–เชื่อมรถไฟสายใต้” เดินหน้าจัดทำ EIA จังหวัดสุราษฎร์ธานี

          สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) จัดประชุมหารือโครงการศึกษาออกแบบทางรถไฟสายใหม่ช่วงอำเภอดอนสัก–เชื่อมรถไฟสายใต้ จังหวัดสุราษฎร์ธานี เพื่อพิจารณาแนวทางการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ให้สอดคล้องกับข้อคิดเห็นของคณะกรรมการผู้ชำนาญการพิจารณารายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (คชก.) นางสาวกฤติกา บูรณะดิษ นักวิชาการขนส่งทรงคุณวุฒิ เป็นประธานการประชุม พร้อมด้วย ดร.วศิน รุจิเกียรติกำจร ผู้อำนวยการสำนักส่งเสริมระบบการขนส่งและจราจรในภูมิภาค (สสภ.) และเจ้าหน้าที่ สสภ. ที่เกี่ยวข้อง ประชุมหารือร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ กรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท กรมชลประทาน และที่ปรึกษาโครงการ เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 17 กันยายน 2569 เวลา 13.30 น. ณ ห้องประชุม 201 ชั้น 2 อาคาร สนข. ผ่านสื่ออิเล็กทรอนิกส์ ด้วยระบบ Zoom Cloud Meetings ประเด็นสำคัญในการหารือ ดังนี้
          1. การจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) โครงการศึกษาออกแบบทางรถไฟสายใหม่ช่วงอำเภอดอนสัก–เชื่อมรถไฟสายใต้ จังหวัดสุราษฎร์ธานี ตามประเด็นข้อคิดเห็นของคณะกรรมการผู้ชำนาญการพิจารณารายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางบกและทางอากาศ (คชก.)
          2. การออกแบบจุดตัดและจุดข้ามระหว่างถนนและเส้นทางรถไฟ เพื่อให้มีความเหมาะสมกับลักษณะพื้นที่และโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้อง
          3. รูปแบบการระบายน้ำของจุดตัดและจุดข้ามระหว่างถนนและเส้นทางรถไฟ เพื่อประกอบการจัดทำรายงานฯ ให้มีความครบถ้วนตามประเด็นข้อคิดเห็นของ คชก.
          4. ที่ปรึกษาจะนำความเห็นและข้อสังเกตจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปดำเนินการปรับปรุงแก้ไขรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ต่อไป

          การประชุมครั้งนี้เป็นการบูรณาการความคิดเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อสนับสนุนการจัดทำรายงาน EIA ของโครงการศึกษาออกแบบทางรถไฟสายใหม่ช่วงอำเภอดอนสัก–เชื่อมรถไฟสายใต้ จังหวัดสุราษฎร์ธานี ให้มีข้อมูลและรายละเอียดที่สอดคล้องกับประเด็นด้านโครงสร้างพื้นฐาน การเดินทาง และการระบายน้ำ อันจะนำไปสู่การพิจารณาโครงการอย่างรอบด้านต่อไป

หมวดหมู่

ครั้ง

จำนวนผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์ทั้งหมด