สนข. ติดตามความคืบหน้ามาตรการยกระดับความปลอดภัยบริเวณจุดตัดทางรถไฟ มุ่งยกระดับการป้องกันอุบัติเหตุอย่างเป็นรูปธรรม

สนข. ติดตามความคืบหน้ามาตรการยกระดับความปลอดภัยบริเวณจุดตัดทางรถไฟ มุ่งยกระดับการป้องกันอุบัติเหตุอย่างเป็นรูปธรรม

          สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) จัดประชุมเพื่อติดตามผลการดำเนินงานตามมาตรการแก้ไขและแนวทางการดำเนินงานเพื่อยกระดับความปลอดภัยและป้องกันอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางรถไฟ ครั้งที่ 2/2569 พร้อมบูรณาการความร่วมมือระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการขับเคลื่อนแผนปฏิบัติการด้านความปลอดภัยอย่างเป็นรูปธรรม ดร.จิรโรจน์ ศุกลรัตน์ ผู้อำนวยการ สนข. เป็นประธานการประชุม พร้อมด้วย นายอายุวัฒน์ จิตประเสริฐ ผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านวิเคราะห์นโยบายและแผน (ด้านความปลอดภัย) สำนักแผนความปลอดภัย (สผป.) นายอภิสิทธิ์ ภู่วราวุฒิพานิช หัวหน้าฝ่ายพัฒนาระบบการจราจรทางบก กองจัดระบบการจราจรทางบก (กจร.) นางทัศนียา พุ่มเพ็ชร หัวหน้ากลุ่มพัฒนาความปลอดภัย เจ้าหน้าที่ สผป. เจ้าหน้าที่ กจร. เจ้าหน้าที่สำนักแผนงาน และผู้แทนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ประกอบด้วย กองบัญชาการตำรวจนครบาล กรุงเทพมหานคร กรมการขนส่งทางบก กรมทางหลวง กรมการขนส่งทางราง การรถไฟแห่งประเทศไทย และองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ เข้าร่วมการประชุม เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 6 สิงหาคม 2569 เวลา 09.00 น. ณ ห้องประชุม 201 ชั้น 2 อาคาร สนข. ที่ประชุมได้ร่วมกันพิจารณาร่างแผนปฏิบัติการเพื่อบูรณาการยกระดับความปลอดภัยบริเวณจุดตัดทางรถไฟกับถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นแนวทางการบูรณาการและขับเคลื่อนการดำเนินงานของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อยกระดับความปลอดภัยบริเวณจุดตัดทางรถไฟกับถนนอย่างเป็นระบบ และสนับสนุนการลดจำนวนและความรุนแรงของอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางรถไฟกับถนนอย่างเป็นรูปธรรมและยั่งยืน โดยร่างแผนปฏิบัติการฯ ดังกล่าว ประกอบด้วย 5 แนวทางการแก้ไข ดังนี้
          1. การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางถนนและระบบรางให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย
          2. การเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการจราจร และเทคโนโลยีด้านความปลอดภัย
          3. การบังคับใช้กฎหมาย
          4. การกำกับดูแลยานพาหนะให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย
          5. การพัฒนาบุคลากร โดยแบ่งเป็น 3 ระยะเวลาดำเนินการ ได้แก่ ระยะเร่งด่วน (ภายใน 6 เดือน) ระยะกลาง ( 6 เดือน - 2ปี) และ ระยะยาว (ตั้งแต่ 2 ปีขึ้นไป)

          ทั้งนี้ ที่ประชุมได้มีมติเห็นชอบร่างแผนปฏิบัติการฯ และมอบหมายให้หน่วยงานที่รับผิดชอบพิจารณาตรวจสอบข้อมูลแผนงาน/โครงการ/มาตรการ ภายใต้ร่างแผนปฏิบัติการฯ ให้ถูกต้องครบถ้วนสมบูรณ์ ก่อน สนข. นำเสนอกระทรวงคมนาคม เพื่อขับเคลื่อนแผนไปสู่การปฏิบัติ และยกระดับความปลอดภัยบริเวณจุดตัดทางรถไฟในพื้นที่กรุงเทพมหานครต่อไป