• เปลี่ยนการแสดงผล |
  • text-small
  • text-normal
  • text-large
  • text-white
  • text-black
  • text-yellow |
  • TH 
  • EN 

สนข. ติดตามโครงการ Urban-Act เดินหน้าพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานคมนาคมคาร์บอนต่ำ รองรับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

สนข. ติดตามโครงการ Urban-Act เดินหน้าพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานคมนาคมคาร์บอนต่ำ รองรับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

          สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) จัดประชุมติดตามความก้าวหน้าการดำเนินงานโครงการพัฒนาเมืองแบบองค์รวมเพื่อส่งเสริมการเติบโตแบบคาร์บอนต่ำและการเป็นเมืองที่ฟื้นตัวได้ (Integrated Urban Climate Action for Low Carbon and Resilient Cities Project : Urban-Act) ขององค์กรความร่วมมือระหว่างประเทศของเยอรมัน (GIZ) เพื่อผลักดันแนวทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่ยั่งยืนและรองรับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ นางชุตินธร มั่นคง ผู้อำนวยการสำนักแผนความปลอดภัย (สผป.) พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่กลุ่มส่งเสริมการขนส่งที่ยั่งยืน และเจ้าหน้าที่ สผป. ที่เกี่ยวข้อง ประชุมหารือร่วมกับ นางสาววิลาสินี ภูนุชอภัย รองผู้อำนวยการโครงการ Urban - Act ศ.ดร.ศักดิ์สิทธิ์ เฉลิมพงศ์ รองผู้อำนวยการสถาบันการขนส่ง จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย รศ.ดร.วิจิตรบุษบา มารมย์ หัวหน้าหน่วยวิจัยอนาคตและนโยบายเมืองแห่งมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ดร. นุวงศ์ ชลคุป ผู้อำนวยการกลุ่มวิจัยพลังงานคาร์บอนต่ำ ศูนย์เทคโนโลยีพลังงานแห่งชาติ และเจ้าหน้าที่ GIZ เข้าร่วมประชุม เมื่อวันศุกร์ที่ 8 พฤษภาคม 2569 เวลา 14.00 น. ณ ห้องประชุม 201 ชั้น 2 อาคาร สนข. ที่ประชุมได้รับทราบความก้าวหน้าและร่วมให้ความเห็น/ข้อเสนอแนะที่เป็นประโยชน์ต่อการจัดทำร่างคู่มือการประเมินความเสี่ยงจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง และตัวอย่างกรณีศึกษาการประเมินความเสี่ยงฯ สำหรับพื้นที่นำร่อง จังหวัดเชียงใหม่ และเทศบาลตำบลวิชิต จังหวัดภูเก็ต เพื่อนำมาปรับปรุงให้ครบถ้วนสมบูรณ์มากขึ้น ทั้งนี้ ร่างคู่มือการประเมินความเสี่ยงดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อใช้เป็นกรอบแนวทางการดำเนินงานให้กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องสำหรับนำไปประยุกต์ใช้ โดยมุ่งเน้นบูรณาการประเด็นด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ทั้งการลดก๊าซเรือนกระจก (Mitigation) และการปรับตัวต่อการเปลี่ยนสภาพภูมิอากาศ (Adaptation) สู่การพัฒนาการกำหนดนโยบายและแผนในระยะยาว ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อการขับเคลื่อนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและระบบคมนาคมขนส่งของประเทศอย่างยั่งยืนต่อไป

หมวดหมู่

59 ครั้ง

จำนวนผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์ทั้งหมด