สนข. ร่วมขับเคลื่อน “สงกรานต์ปลอดภัย” เน้นเข้ม 5 พฤติกรรมเสี่ยง ลดอุบัติเหตุทั่วประเทศ

สนข. ร่วมขับเคลื่อน “สงกรานต์ปลอดภัย” เน้นเข้ม 5 พฤติกรรมเสี่ยง ลดอุบัติเหตุทั่วประเทศ

          สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เข้าร่วมการประชุมคณะอนุกรรมการเฉพาะกิจศูนย์อำนวยการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนตลอดทั้งปี ช่วงเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2569 เพื่อบูรณาการมาตรการดูแลความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน นางชุตินธร มั่นคง ผู้อำนวยการสำนักแผนความปลอดภัย (สผป.) เป็นผู้แทน สนข. พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ สผป. ที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมการประชุม โดยมี นายธีรพัฒน์ คัชมาตย์ อธิบดีกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย เป็นประธานการประชุมคณะอนุกรรมการเฉพาะกิจฯ และ นายยศพล เวณุโกเศศ เลขาธิการคณะกรรมการการอาชีวศึกษา (ลธ.สอศ.) เป็นประธานการแถลงข่าวประจำวัน พร้อมด้วยผู้แทนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมการประชุม เมื่อวันอังคารที่ 14 เมษายน 2569 ณ ห้องประชุม 1 อาคาร 3 ชั้น 5 กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ฝ่ายเลขานุการได้รายงานสถิติอุบัติเหตุในรอบ 24 ชั่วโมง ของวันที่ 13 เมษายน 2569 (วันที่ 4 ของช่วงควบคุมเข้มข้น) พบว่าเกิดอุบัติเหตุ 237 ครั้ง เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2568 พบว่าอุบัติเหตุลดลง 7 ครั้ง (ลดลง 2.87%) ผู้บาดเจ็บ 224 คน ลดลง 25 คน (ลดลง 10.04%) ผู้เสียชีวิต 51 ราย เพิ่มขึ้น 13 ราย (เพิ่มขึ้น 34.21%) แสดงให้เห็นถึงดัชนีความรุนแรงในการเกิดอุบัติเหตุที่สูงขึ้น โดยจังหวัดที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด ได้แก่ ชุมพร และเชียงราย (จังหวัดละ 12 ครั้ง) จังหวัดที่มีผู้บาดเจ็บสูงสุด ได้แก่ ชุมพร (13 คน) จังหวัดที่มีผู้เสียชีวิตสูงสุด ได้แก่ ปทุมธานี และเลย (จังหวัดละ 4 ราย) โดยสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุสูงสุด คือ การขับรถเร็ว คิดเป็น 41.77% รองลงมาเป็นการดื่มแล้วขับ 27.43% ที่ประชุมได้ร่วมกันพิจารณาอุบัติเหตุใหญ่ที่เกิดขึ้นในวันที่ 13 เมษายน 2569 รวม 5 จังหวัด ได้แก่ ปทุมธานีสมุทรปราการ เลย ศรีสะเกษ สุโขทัย และอุบลราชธานี ซึ่งผู้เสียชีวิตส่วนใหญ่เป็นรถจักรยานยนต์และรถปิกอัพ ขับขี่ด้วยความเร็ว ไม่สวมหมวกนิรภัย และไม่คาดเข็มขัดนิรภัย ทั้งนี้ ที่ประชุมมีข้อห่วงใยและกำชับให้หน่วยงานร่วมบูรณาการ ดังนี้
          1. ปัญหาการเกิดอุบัติเหตุของเด็กและเยาวชนควรต้องเร่งแก้ไข เนื่องจากอัตราการเกิดของประชากรไทยที่ต่ำ แต่การอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุของเด็กและเยาวชนเพิ่มสูงขึ้น จึงขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมกันบูรณาการแก้ไขปัญหา ดังกล่าว เช่น การให้ความรู้ทั้งเด็กและเยาวชน รวมถึงการควบคุมดูแลจากผู้ปกครอง การดูแลตักเตือนด้านกฎหมาย การขับขี่และการสวมหมวกนิรภัย เป็นต้น
          2. การร่วมรณรงค์ดื่มไม่ขับ โดยการประสานกับสถานประกอบการที่จัดงานรื่นเริงช่วยดูแลและตรวจวัดแอลกอฮอล์ของผู้มาร่วมกิจกรรม หากมีอาการมึนเมา ควรหาจุดพักก่อนเดินทางกลับ รวมทั้งประชาสัมพันธ์ และรณรงค์ให้มีการจัดงานสงกรานต์ไร้แอลกอฮอล์ เพื่อลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ
          3. การบริหารจัดการห้วงเวลาในการรณรงค์เพื่อลดอุบัติเหตุ 24 ชม. โดยให้ดูแล ควบคุมความเข้มข้นของมาตรการให้เหมาะสมกับพฤติกรรมของประชาชนในแต่ละพื้นที่ เพื่อให้เกิดการดำเนินงานและสามารถลดอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพ
          4. เน้นย้ำการรนณรงค์ การดื่มไม่ขับ คาดเข็มขัดนิรภัย และการสวมหมวกนิรภัย
          ขอให้หน่วยงานในพื้นที่ช่วยประชาสัมพันธ์เสียงตามสาย ระมัดระวังการเกิดไฟไหม้ ไฟป่า ไฟฟ้าลัดวงจร ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ด้วย นอกจากนี้ ที่ประชุมได้รายงานการให้บริการประชาชนในช่วงเทศกาลสงกรานต์ ได้แก่ การตั้งจุดแวะพัก จุดบริการตรวจเช็คสภาพรถยนต์ บริการช่วยเหลือกรณีฉุกเฉิน การบริการแนะนำเส้นทาง ห้องน้ำ และบริการทางการแพทย์ เป็นต้น การดำเนินงานดังกล่าวสะท้อนความร่วมมือของทุกภาคส่วนในการลดอุบัติเหตุทางถนน และสร้างความปลอดภัยในการเดินทางให้กับประชาชนในช่วงเทศกาลสำคัญของประเทศ