สนข. ผนึกกำลังทุกภาคส่วน รับมืออุบัติเหตุสงกรานต์ 2569 เน้น “ลดเสี่ยง–ลดสูญเสีย” ทั่วประเทศ

สนข. ผนึกกำลังทุกภาคส่วน รับมืออุบัติเหตุสงกรานต์ 2569 เน้น “ลดเสี่ยง–ลดสูญเสีย” ทั่วประเทศ

          สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เข้าร่วมการประชุมคณะอนุกรรมการเฉพาะกิจศูนย์อำนวยการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนตลอดทั้งปี ช่วงเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2569 เพื่อบูรณาการมาตรการดูแลความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชนอย่างเข้มข้น นางชุตินธร มั่นคง ผู้อำนวยการสำนักแผนความปลอดภัย (สผป.) เป็นผู้แทน สนข. พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ สผป. ที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมการประชุม โดยมี นายธีรพัฒน์ คัชมาตย์ อธิบดีกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย เป็นประธานการประชุม และ พลตำรวจโท รุทธพล เนาวรัตน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม เป็นประธานการแถลงข่าวประจำวัน และผู้แทนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมการประชุม เมื่อวันพุธที่ 15 เมษายน 2569 ณ ห้องประชุม 1 อาคาร 3 ชั้น 5 กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ที่ประชุมได้ร่วมพิจารณาอุบัติเหตุใหญ่ที่เกิดขึ้นในวันที่ 14 เมษายน 2569 รวม 4 จังหวัด ได้แก่ นครราชสีมา ร้อยเอ็ด น่าน และอุทัยธานี ฝ่ายเลขานุการได้รายงานสถิติอุบัติเหตุในรอบ 24 ชั่วโมง ของวันที่ 14 เมษายน 2569 (วันที่ห้าของช่วงควบคุมเข้มข้น) พบว่าเกิดอุบัติเหตุ 192 ครั้ง เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2568 พบว่าอุบัติเหตุลดลง 28 ครั้ง (ลดลง 12.73%) ผู้บาดเจ็บ 202 คน ลดลง 13 คน (ลดลง 6.05%) ผู้เสียชีวิต 30 ราย ลดลง 5 ราย (ลดลง 14.29%) แสดงให้เห็นถึงดัชนีความรุนแรงในการเกิดอุบัติเหตุที่สูงขึ้น โดยจังหวัดที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด ได้แก่ แพร่ (45 ครั้ง) ลำปาง (35 ครั้ง) และ สุพรรณบุรี (32 ครั้ง) จังหวัดที่มีผู้บาดเจ็บสูงสุด ได้แก่ แพร่ (47 คน) ลำปาง (36 คน) และน่าน (33 คน) โดยสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุสูงสุด คือ การขับรถเร็ว คิดเป็น 38.54% รองลงมาเป็นการดื่มแล้วขับ 28.13% ซึ่งผู้เสียชีวิตส่วนใหญ่เป็นกลุ่มผู้ใช้รถจักรยานยนต์และรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ขับขี่ด้วยความเร็ว ไม่สวมหมวกนิรภัย และไม่คาดเข็มขัดนิรภัย ทั้งนี้ ที่ประชุมมีข้อห่วงใยและกำชับให้หน่วยงานร่วมบูรณาการ ดังนี้
          1. ปัญหาการเกิดอุบัติเหตุของเด็กและเยาวชนควรต้องเร่งแก้ไข เนื่องจากอัตราการเกิดของประชากรไทยที่ต่ำ แต่การอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุของเด็กและเยาวชนเพิ่มสูงขึ้น จึงขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมกันบูรณาการแก้ไขปัญหา ดังกล่าว เช่น การให้ความรู้ทั้งเด็กและเยาวชน รวมถึงการควบคุมดูแลจากผู้ปกครอง การดูแลตักเตือนด้านกฎหมาย การขับขี่และการสวมหมวกนิรภัย เป็นต้น
          2. การร่วมรณรงค์ดื่มไม่ขับ โดยการประสานกับสถานประกอบการที่จัดงานรื่นเริงช่วยดูแลและตรวจวัดแอลกอฮอล์ของผู้มาร่วมกิจกรรม หากมีอาการมึนเมา ควรหาจุดพักก่อนเดินทางกลับ รวมทั้งประชาสัมพันธ์ และรณรงค์ให้มีการจัดงานสงกรานต์ไร้แอลกอฮอล์ เพื่อลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ
          3. การบริหารจัดการห้วงเวลาในการรณรงค์เพื่อลดอุบัติเหตุ 24 ชม. โดยให้ดูแล ควบคุมความเข้มข้นของมาตรการให้เหมาะสมกับพฤติกรรมของประชาชนในแต่ละพื้นที่ เพื่อให้เกิดการดำเนินงานและสามารถลดอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพ
          4. เน้นย้ำการรณรงค์ การดื่มไม่ขับ คาดเข็มขัดนิรภัย
          5. ขอให้หน่วยงานในพื้นที่ช่วยประชาสัมพันธ์เสียงตามสาย ระมัดระวังการเกิดไฟไหม้ ไฟป่า ไฟฟ้าลัดวงจร ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ด้วย

          ทั้งนี้ ผู้แทนกรมคุมประพฤติได้รายงาน ยอดสะสมคดีที่เข้าสู่งานคุมประพฤติ ช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2569 ระหว่างวันที่ 10 - 14 เมษายน 2569 พบว่าฐานความผิดส่วนใหญ่มาจากขับรถขณะเมาสุรา ขับเสพ และขับรถประมาท ตามลำดับ