• เปลี่ยนการแสดงผล |
  • text-small
  • text-normal
  • text-large
  • text-white
  • text-black
  • text-yellow |
  • TH 
  • EN 

สนข. ร่วมตรวจสอบข้อเท็จจริง ติดตามความคืบหน้าเหตุอุบัติเหตุระหว่างก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม

สนข. ร่วมตรวจสอบข้อเท็จจริง ติดตามความคืบหน้าเหตุอุบัติเหตุระหว่างก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม

          สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) โดย นางพุทธมนต์ รตจีน ผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านวิเคราะห์นโยบายและแผน (ด้านพัฒนาระบบการขนส่ง) ในฐานะผู้แทน สนข. พร้อมด้วย เจ้าหน้าที่กองพัฒนาระบบการขนส่งและจราจรที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมการประชุมคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริง ครั้งที่ 8/2569 เมื่อวันศุกร์ที่ 20 มีนาคม 2569 เวลา 09.30 น. ณ ห้องประชุมคมนาคม 2 ชั้น 4 อาคาร คมนาคม 2 กระทรวงคมนาคม โดยมี นายจิระพงศ์ เทพพิทักษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม (หัวหน้ากลุ่มภารกิจการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านทางหลวง) เป็นประธานการประชุม พร้อมด้วยกรรมการและผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมการประชุม การประชุมครั้งนี้ครอบคลุมการตรวจสอบข้อเท็จจริงใน 2 กรณีสำคัญ ได้แก่
          1. กรณีเครนก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูง สัญญาที่ 3–4 ช่วงลำตะคอง–สีคิ้ว และช่วงกุดจิก–โคกกรวด โครงการรถไฟความเร็วสูงไทย–จีน ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร–นครราชสีมา ตกทับขบวนรถไฟ
          2. กรณีเหตุคานปูน (Segment) และเครน (Launching Gantry Crane) พังถล่ม ในโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 82 สายทางยกระดับบางขุนเทียน–บ้านแพ้ว ช่วงเอกชัย–บ้านแพ้ว ตอน 7

          ทั้งนี้ ที่ประชุมได้ร่วมกัน ติดตามความคืบหน้าการดำเนินงานของคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริง กรณีเครนก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูง สัญญาที่ 3 - 4 ช่วงลำตะคอง - สีคิ้ว และช่วงกุดจิก - โคกกรวด โครงการรถไฟความเร็วสูงไทย - จีน ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร - นครราชสีมา หล่นทับขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21 และกรณีเหตุคานปูนและเครนโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 82 ใส่ทางยกระดับบางขุนเทียน - บ้านแพ้ว ช่วงเอกชัย - บ้านแพ้ว ตอน 7 พังถล่ม คณะกรรมการฯ ทั้ง 2 ชุด ได้รายงานความคืบหน้าเบื้องต้น โดยได้ดำเนินงานเป็นไปตามกรอบระยะเวลา 45 วัน และร่วมกันพิจารณา (ร่าง) รายงานข้อเท็จจริงให้ เป็นไปอย่างรอบคอบและโปร่งใส ก่อนนำเสนอต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมต่อไป

หมวดหมู่

100 ครั้ง

จำนวนผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์ทั้งหมด