สนข. เร่งยกระดับ “บุคลากรสายวิชาการ” จุดประกายงานวิจัยนโยบายจากประสบการณ์จริง

สนข. เร่งยกระดับ “บุคลากรสายวิชาการ” จุดประกายงานวิจัยนโยบายจากประสบการณ์จริง

          สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) จัดกิจกรรมฝึกอบรมและศึกษาดูงาน เพื่อเสริมสร้างศักยภาพบุคลากรสายวิชาการ มุ่งพัฒนาแนวคิดการทำงานทั้งด้านวิเคราะห์นโยบายและวิศวกรรมโยธา สู่การขับเคลื่อนงานวิจัยเชิงนโยบายที่ตอบโจทย์การพัฒนาประเทศอย่างเป็นรูปธรรม นายพรชัย พัฒนาพงษ์สถิตย์ ผู้อำนวยการกองพัฒนาระบบการขนส่งและจราจร (กพข.) พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ กพข. เจ้าหน้าที่กองจัดระบบการจราจรทางบก เจ้าหน้าที่สำนักแผนงาน เจ้าหน้าที่ศูนย์เทคโนโลยีสารสนเทศการขนส่งและจราจร เจ้าหน้าที่สำนักส่งเสริมระบบการขนส่งและจราจรในภูมิภาค เจ้าหน้าที่สำนักแผนความปลอดภัย และเจ้าหน้าที่สำนักงานโครงการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม เข้าร่วมแลกเปลี่ยนเรียนรู้กับ นายพลเทพ เลิศวรวนิช ผู้อำนวยการสำนักวิจัยและพัฒนางานทาง พร้อมทีมวิทยากรผู้เชี่ยวชาญจากจากสำนักแผนงาน และสำนักสำรวจและออกแบบ กรมทางหลวง เมื่อวันอังคารที่ 17 มีนาคม 2569 เวลา 08.30 – 12.00 น. ณ ห้องประชุมสนั่น ศรีรุ่งโรจน์ ชั้น 3 กรมทางหลวง ในหัวข้อ "การปรับปรุงทางแยกตามลักษณะทางแยกจราจร (Traffic Characteristics) และการพัฒนาจุดตัดทางแยก" โดยมีสาระสำคัญดังนี้
          1. กลยุทธ์การจัดการทางแยก : เรียนรู้เทคนิคการลดจุดอันตรายหรือ "จุดขัดแย้ง" (Conflict Points) บนท้องถนน เช่น การเปลี่ยนรูปแบบทางแยกเป็นวงเวียนที่ช่วยลดจุดอันตรายลงได้อย่างมีนัยสำคัญ เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของผู้ใช้ทาง
          2. นวัตกรรมเพื่อความคล่องตัว : ศึกษาการนำระบบสัญญาณไฟอัจฉริยะมาใช้ควบคู่กับรูปแบบทางแยกสมัยใหม่ (อาทิ RCUT และ DDI) เพื่อช่วยระบายกระแสจราจรอย่างมีประสิทธิภาพภายใต้ข้อจำกัดของพื้นที่
          3. การวิเคราะห์ความเหมาะสมของโครงการ : เจาะลึกหลักเกณฑ์การพิจารณาปรับปรุงทางแยกขนาดใหญ่ โดยใช้ข้อมูลปริมาณจราจรและดัชนีทางเศรษฐศาสตร์มาวิเคราะห์ความคุ้มค่าก่อนการตัดสินใจลงทุน
          จาก "บริบททางวิศวกรรม" สู่ "งานวิจัยนโยบาย"
          สนข. ให้ความสำคัญกับการ "ลงทุนในตัวคน" เป็นหัวใจหลัก โดยใช้กรณีศึกษาเชิงเทคนิคมาจุดประกายในการพัฒนาแนวคิดการทำงานเชิงบูรณาการ
          1. เสริมทักษะวิชาชีพ (Professional Insight) : สร้างความเข้าใจในภาพรวมการดำเนินงาน ตั้งแต่ขั้นตอนการสำรวจออกแบบทางวิศวกรรมไปจนถึงการวางแผนงบประมาณ เพื่อให้แผนนโยบายสามารถนำไปสู่การปฏิบัติได้อย่างมีประสิทธิภาพ
          2. จุดประกายงานวิจัย (Research-Driven Policy) : สนับสนุนการตั้งโจทย์วิจัยที่ใส่ใจสังคมมากขึ้น เช่น การศึกษาความสมดุลระหว่าง "ความคล่องตัวจราจร" และ "การลดมลพิษ" เพื่อสร้างมาตรฐานการเดินทางที่สะดวกและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
          บทสรุป : บ่มเพาะบุคลากร เพื่อยุทธศาสตร์ที่ตอบโจทย์ประชาชน กิจกรรมในครั้งนี้คือกระบวนการพัฒนาบุคลากรสายวิชาการของ สนข. ให้เป็น "นักคิดและนักวิจัย" ที่เข้าใจทั้งทฤษฎีและภาคปฏิบัติ สามารถเปลี่ยนข้อมูลและสถิติต่างๆ ให้กลายเป็นแผนยุทธศาสตร์ที่สอดคล้องกับสถานการณ์จริง เพื่อยกระดับความสะดวก ความปลอดภัย และคุณภาพชีวิตการเดินทางของประชาชนอย่างยั่งยืน