สนข. ร่วมประชุมเชิงวิชาการระดับภูมิภาค เรื่อง นโยบายการขับเคลื่อนสังคมสูงวัยแบบมีส่วนร่วมด้วยการบูรณาการบนแนวทางระหว่างรุ่น

สนข. ร่วมประชุมเชิงวิชาการระดับภูมิภาค เรื่อง นโยบายการขับเคลื่อนสังคมสูงวัยแบบมีส่วนร่วมด้วยการบูรณาการบนแนวทางระหว่างรุ่น ในกลุ่มประเทศสมาชิกอาเซียน + 3 (ประเทศจีน ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้)

          นายชัยวัฒน์ สังขภาคย์ ผู้อำนวยการกองพัฒนาระบบการขนส่งและจราจร (กพข.) เป็นผู้แทน สนข. พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ กพข. ที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมการประชุมเชิงวิชาการระดับภูมิภาค เรื่อง นโยบายการขับเคลื่อนสังคมสูงวัยแบบมีส่วนร่วมด้วยการบูรณาการบนแนวทางระหว่างรุ่น ในกลุ่มประเทศสมาชิกอาเซียน + 3 (ประเทศจีน ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้) เมื่อวันพุธที่ 11 มิถุนายน 2568 เวลา 09.00 น. ณ ห้อง Mayfair C โรงแรมเดอะ เบอร์เคลีย์ โฮเต็ล ประตูน้ำ กรุงเทพฯ โดยมีนางจตุพร โรจนพานิช รองปลัดกระทรวงการพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์ กล่าวเปิดการประชุม และนายธนสุนทร สว่างสาลี อธิบดีกรมกิจการผู้สูงอายุ กล่าวรายงาน พร้อมด้วยผู้แทนจากชาติสมาชิกประเทศในกลุ่มอาเซียน + 3 พร้อมทั้งผู้แทนหน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน และผู้แทนองค์การระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมการประชุมดังกล่าว โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาและแลกเปลี่ยนนโยบายการขับเคลื่อนสังคมสูงวัยแบบมีส่วนร่วมด้วยการบูรณาการบนแนวทางระหว่างรุ่นในประเทศสมาชิกอาเซียน + 3 ตลอดจนสร้างเครือข่ายความร่วมมือด้านผู้สูงอายุระหว่างประเทศสมาชิกอาเซียน + 3 ซึ่งได้นำเสนอแนวทางการวิเคราะห์เพื่อบูรณาการนโยบายสาธารณะที่ส่งผลต่อการพัฒนาสังคมสูงวัยของแต่ละประเทศในเชิงภาพรวม รวมทั้งได้อภิปรายให้ข้อเสนอแนะเชิงนโยบาย เพื่อถอดบทเรียนแลกเปลี่ยนประสบการณ์องค์ความรู้ของกลุ่มประเทศอาเซียน + 3 อย่างไรก็ตาม ผู้แทน สนข. เห็นว่า การบริหารจัดการ Social Welfare ของหน่วยงานภาครัฐ โดยเฉพาะการส่งเสริมพัฒนาคุณภาพชีวิตให้กลุ่มคนเปราะบาง (กลุ่มผู้สูงอายุ) สามารถเข้าถึงการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะได้อย่างสะดวก เพื่อกระตุ้นหรือสร้างแรงจูงใจให้บุคคลกลุ่มนี้สามารถดำเนินชีวิตในสังคมภายนอกบ้านได้อย่างมีความสุข สอดคล้องกับพื้นที่เป้าหมายในการเดินทางไปทำกิจกรรมอย่าง Active ด้วยระบบบริการขนส่งสาธารณะ จากต้นทางไปยังปลายทางอย่างมีประสิทธิภาพการให้ความสำคัญกับการอุดหนุนบริการสาธารณะให้สามารถเข้าถึงได้ง่ายโดยกลุ่มคนเปราะบางเป็นเรื่องที่สำคัญและจำเป็นของกลุ่มประเทศอาเซียน ซึ่งสัดส่วนประชากรเข้าสู่สังคมผู้สูงอายุระดับสุดยอด (Super Aged Society) ดังนั้น การจำแนกผู้ใช้บริการระบบขนส่งสาธารณะตามกลุ่มประเภทอายุ จะช่วยสนับสนุนให้เกิดการวิเคราะห์ในเชิงลึกถึงพฤติกรรมการเดินทางของคนทุกกลุ่มอย่างแท้จริง