สนข. ร่วมประชุม Inception Workshop ภายใต้โครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ยั่งยืนในเอเชีย

สนข. ร่วมประชุม Inception Workshop ภายใต้โครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ยั่งยืนในเอเชีย (Sustainable Infrastructure Programme in Asia: SIPA)

          นางภาวิณา อัศวมณีกุล รักษาราชการแทนรองเลขาธิการสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) เป็นประธานเปิดการประชุม Inception Workshop เพื่อรับฟังความเห็นต่อการลงทุนด้านสภาพภูมิอากาศเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่ยั่งยืนสู่เป้าหมายการมีส่วนร่วมที่ประเทศกำหนด (NDC) ภายใต้โครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ยั่งยืนในเอเชีย (Sustainable Infrastructure Programme in Asia: SIPA) เมื่อวันศุกร์ที่ 20 ธันวาคม 2567 เวลา 09.00 น. ณ ห้องประชุมราชดำเนิน โรงแรมรอยัล ปริ๊นเซส หลานหลวง กทม. ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่าง สศช. องค์การเพื่อความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการพัฒนา (Organization for Economic Co - operation and Development: OECD) และ สนข. ร่วมดำเนินโครงการฯ โดย OECD ได้กำหนดให้ UNDP ประจำประเทศไทย เป็นผู้ดำเนินโครงการศึกษาดังกล่าว โดยมีนายกานต์ รามอินทรา ผู้แทนโครงการพัฒนาแห่งสหประชาชาติ (UNDP) ประจำประเทศไทย นางชุตินธร มั่นคง หัวหน้ากลุ่มส่งเสริมการขนส่งที่ยั่งยืน สำนักแผนความปลอดภัย (สผป.) ผู้แทนสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร พร้อมด้วยผู้แทนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ กรมเจ้าท่า กรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท กรมการขนส่งทางราง กรมท่าอากาศยาน การท่าเรือแห่งประเทศไทย การทางพิเศษแห่งประเทศไทย บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) กรมการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ กรมโยธาธิการและผังเมือง สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย เจ้าหน้าที่ สศช. สนข. และศูนย์เทคโนโลยีพลังงานแห่งชาติ ที่ปรึกษา UNDP ฯลฯ ประมาณ 50 คน เข้าร่วมการประชุม โดยที่ประชุมได้รับทราบภาพรวม ขอบเขต และความคืบหน้าการดำเนินโครงการ SIPA โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อสนับสนุนภาครัฐและเอกชนในการวางแผนและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในมิติต่าง ๆ ทั้งด้านคมนาคมขนส่ง ด้านพลังงาน และภาคอุตสาหกรรม ให้เกิดความยั่งยืนและสามารถรองรับผลกระทบต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ทั้งนี้ โครงการ SIPA เป็นโครงการระดับภูมิภาคเอเชียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ดำเนินการใน 7 ประเทศ ประกอบด้วย ประเทศอินโดนีเซีย ประเทศคาซัคสถาน ประเทศมองโกเลีย ประเทศฟิลิปปินส์ ประเทศอุซเบกิสถาน และประเทศไทย ระยะเวลาดำเนินการ 3 ปี พร้อมกันนี้ที่ประชุมได้ร่วมหารือและแลกเปลี่ยนข้อคิดเห็นต่อผลการศึกษาในเบื้องต้น อาทิ การทบทวนข้อมูล การจัดทำ Policy Mapping การวิเคราะห์สถานการณ์/ช่องว่าง (GAP Analysis) เกณฑ์การประเมินในปัจจุบัน กรณีศึกษาที่เกี่ยวข้องทั้งในประเทศและต่างประเทศ ร่างขอบเขตการประเมินและเกณฑ์การประเมินด้านการเปลี่ยนแปลงภาพภูมิอากาศในอนาคต เพื่อให้ที่ปรึกษานำข้อคิดเห็นและข้อเสนอแนะที่ได้ไปประกอบการศึกษาให้ครบถ้วนสมบูรณ์ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้เกิดความยั่งยืนและสามารถรองรับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศได้ต่อไป