• เปลี่ยนการแสดงผล |
  • text-small
  • text-normal
  • text-large
  • text-white
  • text-black
  • text-yellow |
  • TH 
  • EN 

การศึกษาเพื่อจัดทำข้อมูลฐาน (Baseline data) และการประเมิน (Tracking) การลดก๊าซเรือนกระจก จากมาตรการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานของยานพาหนะ





หน่วยงานที่รับผิดชอบ :

สำนักแผนความปลอดภัย (สผป.)

ปีที่ดำเนินงาน :

2567

สถานะ :

ดำเนินการแล้วเสร็จ


การศึกษาเพื่อจัดทำข้อมูลฐาน (Baseline data) และการประเมิน (Tracking) การลดก๊าซเรือนกระจก จากมาตรการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานของยานพาหนะ

ผลการศึกษา

1. รายงานฉบับสมบูรณ์ (Final Report)

2. รายงานสรุปสำหรับผู้บริหาร (Executive Summary Report) ภาษาไทย

3. รายงานสรุปสำหรับผู้บริหาร (Executive Summary Report) ENG

4. คู่มือแนวทางการประเมินการลดการใช้พลังงาน ก๊าซเรือนกระจก และฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM25) ของแผนงานหรือโครงการในกลุ่มมาตรการเพิ่มประสิทธิภาพ การใช้พลังงานของยานพาหนะและกลุ่มมาตรการ เพิ่มประสิทธิภาพของระบบคมนาคมขนส่งและโลจิสติกส์

5. การจัดทำข้อเสนอแนะทางเทคนิควิชาการ (Technical Paper)

เรื่องที่ 1 : การเปรียบเทียบการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ตลอดวัฏจักรชีวิต ระหว่างรถยนต์เครื่องยนต์ สันดาปภายในและรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย

เรื่องที่ 2 : การคาดการณ์ปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ตาม “แผนปฏิบัติการด้านการลดก๊าซเรือนกระจกของประเทศ ปี พ.ศ. 2564 - 2573 (NDC Action Plan on Mitigation 2021 - 2030) สาขาคมนาคมขนส่ง ฉบับปรับปรุง (ฉบับปรับปรุง)

เรื่องที่ 3 : การทบทวนศักยภาพการลดก๊าซเรือนกระจก ภายใต้ “แผนปฏิบัติการด้านการลดก๊าซเรือนกระจกของประเทศ ปี พ.ศ. 2564 -2573 NDC Action Plan on Mitigation 2021 - 2030) สาขาคมนาคมขนส่ง ฉบับปรับปรุง” (ฉบับปรับปรุง)



วิดีโอแนะนำ

ดูทั้งหมด

131,239 ครั้ง

สถิติการเข้าใช้งานศูนย์ข้อมูลข่าวสาร สนข.

4,287,392 ครั้ง

จำนวนผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์ทั้งหมด