กระทรวงคมนาคมได้พัฒนาระบบการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบมาตั้งแต่ พ.ศ. 2536 โดยมี เป้าหมายให้ระบบการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบเป็นกลไกสำคัญในการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของประเทศสนับสนุนให้มีระบบการขนส่งและผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ เสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันของสินค้าไทย และพัฒนาประเทศสู่การเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจและการขนส่งของภูมิภาค ตลอดจนเป็นประตูเศรษฐกิจของพื้นที่เอเชียตอนใน รวมทั้งเอเชียตะวันออกและเอเชียใต้

การแข่งขันในตลาดระหว่างประเทศที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในปัจจุบันไม่ได้เป็นการแข่งขันด้านการผลิตเพื่อให้มีต้นทุนต่ำที่สุดเท่านั้นแต่จำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยสำคัญอื่นๆ ประกอบด้วย เช่น การกระจายและขนส่งสินค้า การจัดการโลจิสติกส์ และการเชื่อมโยงข้อมูลที่มีประสิทธิภาพระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้ได้ข้อมูลพื้นฐานที่เพียงพอสำหรับใช้ในการวิเคราะห์ปัญหาและอุปสรรคที่จะนำมาใช้ประกอบการวางแผนระบบการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ เพื่อลดต้นทุนโลจิสติกส์

โครงการพัฒนาระบบการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบและการจัดการต่อเนื่องระบบโลจิสติกส์เพื่อการนำแผนไปสู่การปฏิบัติมีเป้าหมายสอดคล้องกับการพัฒนาระบบการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบข้างต้น โดยทำการศึกษาทั้งในด้านอุปสงค์การขนส่งสินค้า โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง การพัฒนาระบบฐานข้อมูลและข้อมูลสารสนเทศ กฎหมาย ระเบียบ ข้อบังคับ องค์กรและบุคลากร ตลอดจนการถ่ายทอดความรู้ด้านการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบแก่ผู้ที่สนใจ นอกจากนั้น ได้มีการเสนอแนะแผนงาน/โครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน โดยมีการประเมินต้นทุนโลจิสติกส์ที่คาดว่าจะลดลงจากการดำเนินงานตามข้อเสนอแนะ

1. ศึกษาลักษณะการขนส่งสินค้าที่มีความสำคัญต่อเศรษฐกิจ

2. ศึกษาศักยภาพของโครงข่ายการขนส่งในปัจจุบันและแนวทางการเชื่อมโยงโครงข่ายต่างรูปแบบ

3. จัดทำระบบฐานข้อมูลการขนส่งสินค้าภายในประเทศและการขนส่งต่อเนื่องไปยังต่างประเทศ

4. ให้การสนับสนุนทางเทคนิคแก่สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.)
และคณะกรรมการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบแห่งชาติ

5. ถ่ายทอดความรู้และเทคโนโลยีเรื่องการบริหารจัดการการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบแก่ผู้เกี่ยวข้องทั้งภาครัฐและเอกชน

1. การศึกษาอุปสงค์ของบริการขนส่งสินค้าทั้งระบบ

2. การศึกษาอุปทานการขนส่งสินค้าและการเชื่อมโยงโครงข่ายการขนส่ง

3. การทบทวนผลการศึกษา งานวิจัยที่ผ่านมา และแนวทางการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ในประเทศไทยและต่างประเทศ

4. การประเมินศักยภาพของโครงข่ายการขนส่งสินค้าภายในประเทศและแนวทางการเชื่อมโยงโครงข่ายระหว่างรูปแบบ (Intermodal Linkage)

5. การจัดทำาระบบฐานข้อมูลการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ

6. การให้การสนับสนุนทางเทคนิคและถ่ายทอดความรู้และเทคโนโลยี

มีนาคม 2548 - พฤษภาคม 2549 (ระยะเวลาดำเนินการ 15 เดือน)

กลุ่มวิเคราะห์แผนด้านการขนส่งและจราจรทางน้ำ สำนักแผนงาน (สผง.)

รายชื่อผู้ที่สามารถติดต่อสอบถามข้อมูล  
กลุุ่มโลจิสติกส์การขนส่ง
เบอร์โทร 02-2154628 ต่อ 2028