 |
||
ในรอบปีงบประมาณ
2551 (ตุลาคม 2550 - กันยายน 2551) ตามนโยบายรัฐบาล กระทรวงคมนาคม |
||
| ส่วนที่ 1 : | ภาพรวมของกระทรวงคมนาคม ประเด็นยุทธศาสตร์และยุทธศาสตร์การดำเนินงานตามนโยบายรัฐบาล | |
 |
วิสัยทัศน์ | |
| |
พันธกิจ |  |
| |
ประเด็นยุทธศาสตร์และยุทธศาสตร์การดำเนินงาน | |
| |
นโยบายรัฐบาล | |
| สรุปผลการดำเนินงานของกระทรวงคมนาคม | ||
| |
ยุทธศาสตร์ที่ 1 : การพัฒนาและเสริมสร้างศักยภาพ การขนส่งเพื่อเสริมสร้างความเข้มแข็งด้านเศรษฐกิจ การค้าและบริการ |
|
| |
ยุทธศาสตร์ที่ 2 : การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและระบบการขนส่งให้มีมาตรฐานความปลอดภัย (Safety) และเสริมสร้างความมั่นคง |
|
| |
ยุทธศาสตร์ที่ 3 : การยกระดับความคล่องตัวในการสัญจร(Mobility) และโอกาสในการเข้าถึง (Accessibility) ระบบการขนส่งสาธารณะ |
|
| |
ยุทธศาสตร์ที่ 4 : การพัฒนาและเสริมสร้างศักยภาพการขนส่งเพื่อสังคมและสิ่งแวดล้อม |
|
| |
ยุทธศาสตร์ที่ 5 : การเสริมสร้างสมรรถนะในการบริหาร ด้วยระบบการบริหารกิจการบ้านเมืองที่ดี |
|
แผนงาน งาน/โครงการด้านคมนาคมที่สอดคล้องกับประเด็น ยุทธศาสตร์และยุทธศาสตร์การดำเนินงานตามนโยบายรัฐบาล |
||
| |
ยุทธศาสตร์ที่ 1 : การพัฒนาและเสริมสร้างศักยภาพ การขนส่งเพื่อเสริมสร้างความเข้มแข็งด้านเศรษฐกิจ การค้าและบริการ |
|
| |
ยุทธศาสตร์ที่ 2 : การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและระบบการขนส่งให้มีมาตรฐานความปลอดภัย (Safety) และเสริมสร้างความมั่นคง |
|
| |
ยุทธศาสตร์ที่ 3 : การยกระดับความคล่องตัวในการสัญจร(Mobility) และโอกาสในการเข้าถึง (Accessibility) ระบบการขนส่งสาธารณะ |
|
| |
ยุทธศาสตร์ที่ 4 : การพัฒนาและเสริมสร้างศักยภาพการขนส่งเพื่อสังคมและสิ่งแวดล้อม |
|
| |
ยุทธศาสตร์ที่ 5 : การเสริมสร้างสมรรถนะในการบริหาร ด้วยระบบการบริหารกิจการบ้านเมืองที่ดี |
|
โดย
: สนข. สำนักพัฒนาระบบบริหารและติดตามประเมินผล ส่วนติดตามและประเมินผล
ฝ่ายติดตามและประเมินผล 1 |
||